2019年12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车263.5对，达到4816.5对，铁路运输能力显著提升，为做好2020年春运工作打下坚实基础。 太原德西重工机电设备有限公司
中国国家铁路集团有限公司相关部门负责人介绍，此次调图是铁路部门基于年底铁路新线相继开通运营带来的运力资源变化，坚持以人民为中心的发展思想，更好适应人民群众日益增长的美好旅行生活需要，深化运输供给侧结构性改革的重要举措。 多条新线开通运营，铁路运能大幅提升。在至张家口高铁、张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段和崇礼铁路，开通初期安排动车组列车日常线39对、高峰线3对，至呼和浩特、大同首开动车组列车，运行时间大幅压缩。
在京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁，安排动车组列车日常线78对、周末线6对、高峰线11对, 郑州、石家庄、西安、兰州等中原、华北、西北城至合肥、南京、、等长三角城通达性进一步增强。在京港高铁南昌至赣州段，安排动车组列车日常线31对、周末线2对、高峰线5对。在郑渝高铁郑州至襄阳段、至十堰高铁，安排动车组列车日常线56.5对、周末线6对、高峰线12对，襄阳、十堰首开青岛、石家庄等方向动车组列车。在日兰高铁日照至曲阜段，安排动车组列车日常线16对、周末线3对、高峰线5对。在徐州至盐城铁路、连镇铁路连云港至淮安段，安排动车组列车日常线22对、周末线3对、高峰线3对。在至贵阳高铁，安排动车组列车日常线44对、高峰线14对，增加至、昆明、、等方向列车，进一步畅通西南地区与东南沿海地区联系。在黔江至常德铁路，安排动车组列车日常线12对、高峰线8对，普速列车7对，黔江、张家界首开长沙方向动车组列车。
新开至青岛间的直达动卧列车1对，经沪昆、京沪、陇海、青盐铁路运行，两地间经由普速线运行时间由目前最快的22小时12分，压缩至13小时17分。新开至南昌、三明、、厦门、井冈山、福州等城间动卧列车7对和井冈山至南昌间动卧列车1对，经京九、昌福、峰福、吉衡、昌九铁路等线运行，上述城间旅行时间进一步压缩。
为满足旅客出行需求，进一步提高运输效率，铁路部门对、、哈尔滨、沈阳、济南、青岛、、、、贵阳等多个城的部分旅客列车始发、终到、经停车站进行优化调整，最大限度均衡枢纽内各客运站作业能力，进一步方便旅客出行。