3d打印机在工业上的应用已经有几年时间了,虽然因打印材料受限屡受诟病,但相对来说目前可以打印的数十种材质在工业、制造业中的应用都已相当成熟。
   特别是在汽车制造领域,汽车制造是一项对精密性要求极高的工作,主要体现在一台汽车是由数万个精密部件组成,任何一个小部件出现偏差不仅会影响与之连接的其他部件,还会影响整部车的性能和用户体验。
3d打印在汽车制造领域的优势
   优势一:快速成型、高精度、研发周期短
   由于3d打印的快速成型特征,研发人员利用3d打印技术,在数小时或数天内通过电脑制作出概念模型,无需开模环节,通过3d打印直接成型,具备更高的精度,使得车辆设计制造成本低、研发周期短、生产效率更高。
   优势二:可选择多样材料带来的高品质、规避设计错误造成的成本消耗
   3d打印允许多样材料选择,不同的机械性能以及精准的功能性原型制作,不但提高了零部件的制作效率,使设计人员在前期就能够随时修正错误并完善设计,尽早规避相关的错误,加快零部件在设计层面的生产效率,并节约研发设计当中发生错误所消耗的人力和物力成本。
   优势三:可实现更复杂且颠覆传统的零部件设计
   3d打印可以制造传统加工工艺无法加工的零件,高精度的3d打印技术能够实现远高于传统cnc数控加工的精密程度,能够让更复杂、更具设计感的创新零部件得以实现。
豪车品牌广泛应用3d打印技术
   一、保时捷——可选硬度的轻量化3d打印座椅
   保时捷官方表示,通过研究并使用3d打印技术,可以生产出一种全新形态的桶型座椅,并且该座椅可以替代传统桶形座椅。据悉,保时捷配件有限公司从2020年开始为保时捷911及718系列车型提供该定制座椅。
   二、布加迪—世界首个3d打印的新型钛合金八活塞整体式制动钳
   在我们的惯性思维里,3d打印出的零部件多应用于结构或框架件上,可布加迪却应用在了它的制动卡钳上。这台价值300万美元,搭载1500马力的16缸涡轮增压发动机,百公里加速2．5秒的布加迪chiron,最高时速可达420公里/时。在这辆超跑上应用了世界首个3d打印的新型钛合金八活塞整体式制动钳。
   三、迈凯伦p1——3d打印轮圈
   虽然这款轮圈是专为迈凯伦p1车型打造的,但它并不是迈凯伦官方生产的,而是美国的著名轮毂制造商hre用3d打印机技术为其专门制造的。这款轮圈为了保证强度采用了钛合金材料,并且在制作过程中还采用了特殊的金属熔炼工艺,所以强度方面完全超越常规制造方式生产的零部件。
   四、mini——3d打印个性化内饰
   个性与自我是mini的车主一直以来的代名词,mini在今年推出3d打印个性化定制内饰的服务。这项个性化内饰定制包括车身侧舷窗转变灯装饰面板、副驾区车饰面板、led迎宾踏板和led车门投影仪。不过这项服务还没向亚洲市场开放,国内的车主还要再等等。
   五、奔驰——为其卡车和老款车型3d打印更换配件
   很多人喜欢年头久远但经典的老车,但也会为难寻汽车配件而烦恼。在2019年8月,梅赛德斯 - 奔驰公司宣布使用3d打印技术为其卡车和一些老款车型生产金属零件备件,让维修养护更换零配件不再成为难题。这个安装在卡车发动机上的恒温器盖使用选择性激光融化技术进行3d打印,除了生产更灵活迅速之外,与常规压铸铝部件相比,这个打印外壳几乎可提供近100%的密度和更高的材料纯度。
   总结:3d打印技术在整车和零部件商的应用越来越普及,这项技术不但可以高效生产工艺复杂,精密度高的零部件,也逐渐在开发新的应用领域,随着技术的进一步发展,未来会有更多厂商使用3d打印机制造,在降低成本的同时也能让更多消费者享受到个性化定制的服务。

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